? ? 6月24至25日，國鐵集團(tuán)機(jī)輛部貨車事業(yè)部關(guān)于開展鐵路貨車車輪制造質(zhì)量調(diào)研的第一站，在同合公司順利舉行。

?（圖：調(diào)研啟動(dòng)會(huì)）

? ?此次調(diào)研，是根據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)關(guān)于機(jī)車車輛源頭質(zhì)量的重點(diǎn)工作部署，對(duì)向國鐵集團(tuán)提供貨車車輪的制造企業(yè)而展開的現(xiàn)場調(diào)研。

? ? 調(diào)研組專家由中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司金屬及化學(xué)研究所張弘組長帶隊(duì)，由中車青島四方車輛研究所有限公司、太原局車輛部、包頭西車輛段、信陽同合車輪有限公司、大同中車愛碧璽鑄造有限公司、寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技有限公司、太原重工軌道交通設(shè)備有限公司、太原機(jī)車車輛監(jiān)造項(xiàng)目部、大同機(jī)車車輛監(jiān)造項(xiàng)目部、銅陵車輛監(jiān)造項(xiàng)目部、武漢車輛監(jiān)造項(xiàng)目部專家一行14人組成。

? ? 調(diào)研期間，專家們分別就同合公司的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、文件體系管理、現(xiàn)場設(shè)備能力等方面展開深入細(xì)致的探討，通過實(shí)地走訪生產(chǎn)車間、查看體系文件、實(shí)物檢測等多種方式，調(diào)研同合公司在車輪制造過程中存在的優(yōu)缺點(diǎn)以及新形勢下貨車車輪對(duì)信息化、系統(tǒng)化的新需求等，并針對(duì)相關(guān)問題提出了專業(yè)意見和建議。

（圖：現(xiàn)場交流）

（圖：走訪車間）?

（圖：討論文件）

? 通過此次調(diào)研，不僅讓調(diào)研專家們對(duì)同合公司有了更全面、客觀的了解，也使同合公司獲得一次向行業(yè)內(nèi)各路專家學(xué)習(xí)和探討的良機(jī)。在整個(gè)過程中，同合公司有關(guān)人員認(rèn)真地聽取了專家們的專業(yè)指導(dǎo)和寶貴建議，并結(jié)合自身工作實(shí)際重新審視在車輪制造過程中存在的不足，可謂受益匪淺、收獲頗豐。同合公司表示，將會(huì)以此次調(diào)研為契機(jī)，從中汲取經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化車輪制造質(zhì)量和管控過程，為國鐵集團(tuán)一如既往地提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。